Я понял, что больше из этой вредной администраторши ничего не вытянуть. Не найдя ничего лучшего, подошёл ко всё ещё стоявшему у стенды мужчине.

– Новенький? Василий, - представился он и протянул мне руку.

– Дмитрий.

– Как тебе у нас?

– В целом, неплохо, атмосферно, интересно. Только администратор злой какой-то.

– Это у Людочки обычное рабочее настроение. Ты не смотри на её строгость. Она нашего брата очень выручает. И заказы все через неё идут. Всегда поможет на ещё день в междумирье заработать.

– Она сказала, ты мне гараж можешь показать.

– Это запросто. Можем прям сейчас пойти. У тебя до отправки ещё сколько времени?

– Около часа ещё есть.

– Тогда идём.

Мы вышли из офиса и направились к большому ангару. Окружающая безжизненность больше не пугала. А вот туман за границей зоны, навевал страх.

– Я тут уже считай пятнадцать лет тружусь, а до сих пор тумана опасаюсь, хоть и вижу каждый день, - заметив мой взгляд в пелену, проговорил Василий.

– А ездить там не страшно?

– Когда знаешь дороги, то нет. Некоторые души не выводят на точку перехода. Приходится выкручиваться. Вот тут черти и могут подкараулить.

Черти? – с удивлением спросил я его.

– Ну да, черные перевозчики, но их кроме как чертями никто не зовёт. Те свободно в тумане катаются, тенями не брезгуют, выпивая их остатки. Но ты не тушуйся. В первое время тебе неопределившихся кидать не будут.

– Успокоил.

– Я за пятнадцать лет, только три раза с ними встречался. Слава богам, обошлось, успевал уйти, хоть и на ремонт тратиться приходилось. Главное, никогда не сворачивай с маршрута, и проблем не будет.

– Слушай, а разве только мы перевозкой занимаемся? Я в том смысле, что на планете шесть с лишним миллиардов человек. По одному заказу в день если вывозить, то и ангар должен быть огроменным. Этот большой, но явно не рассчитан на все поступающие объёмы.

– Так мы только по России работаем. Тут всё, как там. Филиалы на каждую страну. Начальник один. Он одновременно везде. Ну так, ему положено, бог фактически. Вот комиссионная энергия и идёт на поддержание его многозадачности и вот таких жилых зон, где туман нас не трогает.

– Понятно. Сколько у тебя энергии выходит за месяц? – спросил я.

– По разному. Обычно, только по мелочи работаю, вот полторы тысячи в месяц и выходит. Ну там на ремонт потратишься. Порядка тысячи остаётся, на них и гульнуть можно. Но это сам узнаешь, со временем. Энергию много на что можно поменять. В том числе и на мелкие житейские радости. Пришли.

Мы действительно уже пару минут стояли и беседовали у входа в ангар. Хотя правильнее его назвать гаражным комплексом. Зайдя внутрь вслед за своим провожатым, я окунулся в рабочую гаражную атмосферу. Слышались стуки молотка, работающий компрессор, аромат топлива, витающий в воздухе. Это вызвало у меня удивление и я спросил:

– Машины же вроде не на бензине работают?

– Верно, но атмосфера тут сама собой как-то образовалась. Сами удивляемся.

В воздухе, помимо топливных паров, витал сигаретный дым. Слышалась чья-то ругань, при чём полоскали и по отцу, и по матери, и всю прочую родню не обделили.

– Пойдём, покажу твоё место, - позвал меня за собой Василий.

Мы пошли вдоль рядов машин. Кто-то уезжал, кто-то приезжал. По пути мой провожатый нередко останавливался и перекидывался несколькими словами со знакомыми. Наконец мы оказались около автомобиля, на котором я сюда попал. Около машины меня ждал Петрович.

– О, Вася, привёл моего сменщика? – протягивая руку для приветствия, сказал он.

– Петрович, да неужели решился? – вопросом на вопрос ответил тот, крепко пожав руку моем, теперь уже, первому клиенту.

– Да, хватит, устал. Пора дальше двигаться.

– И то правда. Сам иногда думаю, что меня тут держит? Но страшно пока ещё.

– Рано или поздно все туда уйдем. Моё время пришло. Бывай, Вася.

– И ты не хворай, Петрович, - сказал мой провожатый и пошёл дальше по гаражу.

Мой наставник, или пассажир? Я не знал, как мне его назвать, любовно обошёл вокруг машины, поглаживая её отливающие чёрным металликом бок, будто прощаясь.

– Ну что? Готов? Прыгай за руль. А мне пора проехать пассажиром, - его голос наполнился грустью, но в моменте там появилась строгость и он рявкнул, - Поехали, пока не передумал, а то и сам в тумане растаешь и девушку свою не спасёшь.

Я вышел из ступора, сел за руль. Повернул ключ в замке зажигания, двигатель загудел ровно и мелодично что-ли. Пару минут хватило мне на то, чтобы разобраться с внутренним устройством машины. Стандартный надёжный японский «автомат». Включив передачу, я плавно поехал к выезду из ангара на свой первый заказ, а мой пассажир в свой последний путь.