– Пират?

– Нет, контрабандисты. Семья погибала, я один остался.

– Кто напал?

– Не знаю. Киборг был. Отец успел выпустить спаскапсулу со мной, и взорвал судно. Реакторы рванули. Та уже всех перебила, взламывала рубку.

– Та? Киборг женщина?

– Девушка.

– Какое у тебя гражданство?

– Без гражданства. Не имею.

– Ясно. Высылаю координаты парковки. Если пройдёшь практические испытания, возьму пилотом.

– Буду.

Дальше к дверям, что вели на территорию космопорта, штатная проверка у охраны, и дальше к десантному катеру Мэри. Дождался я всё же её. Кстати, Крис с братом не погибли. Когда спаскапсула, переделанная в пассажирское судно, отделилась от лоханки перевозчика, я вышел на связь и сообщил, что искры на корпусе видел. Похоже вышла из строя система посадки. Связь открытая, все слышали сообщение. Так что тот вернул его, и спустил людей другим способом. Причина банальна. Упали бы, это несчастный случай, а упали после предупреждения, то это преднамеренное убийство под видом несчастного случая. Да его все бы искали. Что дальше с братьями было, не знаю, да и не моё дело. Я ждал Мэри, когда корвет ремонт закончит. Вот сейчас и подошёл. Знакомство пока не так проходило, как в прошлый раз, изменил показания откуда взялись умения пилота категории «А», но не существенно. Ей сейчас любой боевой пилот пригодиться. Пока запросы делать не буду, пусть убедиться в моих умениях, а так встретили нормально, пообщались, дальше в рубку пилота, как и в прошлый раз поднявшись на орбиту, я имитировал атаку и штурмовые действия при захвате корвета. В общем убедил, меня взяли, пока первым пилотом. Всё равно других желающих не было. Пока же ожидали время до отбытия, я спускал вниз желающих отдохнуть, каптера, что закупками занимался. Время так и шло. Про наёмников латиносов известно было, продумывали план как их обойти. Подумав, я решил сейчас поговорить с Мэри, попросил минутки, для личной просьбы. Когда старпом к нам двинул, уточнил, что с глазу на глаз. В общем, мы в её каюте устроились:

– Говори, что хочешь попросить, - наливая из графина оранжевого сока в два стакана, велела та.

Получив стакан, я немного отпил, а вкусно, и решил говорить с честным видом, чтобы та мне поверила.

– Мне некуда идти, и я бы хотел остаться у вас. Новая семья. Ещё я бы хотел, чтобы вы выступили поручителем при оформлении меня гражданином конгломерата. Чтобы получить вторую категорию, нужно иметь счёт в банке не меньше ста пятидесяти тысяч. У меня есть такие деньги. Ещё прошу стать моим опекуном и помочь получить корочки пилота категории «А», перед этим оформив меня в Службе Найма с личной странницей. Я понимаю, что прошу многого, но и вы получите первоклассного пилота, который не на всех флотских кораблях есть. Вы в курсе как ценятся пилоты такой категории. Помимо этого, для вхождения в ваш отряд, я готов, безвозмездно передать вам, лично вам, крейсер.

– Крейсер?
– заинтересовалась та.

– Прошу прощения, я привык так его называть. Это торпедоносец, модель «ОКР», выпущен шестьдесят три года назад. Попал в шторм сорок семь лет назад, команда бросила его и сбежала. Он в заброшенном тоннеле, что ужался, и до сих пор находится. Подремонтировать можно своими силами. Один минус, топливные баки пусты. Шторм страшный был, боролись и растратили всё.

– Думаешь он цел?

– Уверен. Его заклинило носом и кормой о стенки, в таком случае шансы уцелеть очень высоки. Он тут рядом, ближайшая червоточина. Один из боковых проходов.

– Знаешь, - после довольно продолжительных раздумий, сказала Мэри.
– Найдём крейсер, тогда и поговорим о том, что ты хочешь.

– Хорошо.

Покинув каюту капитана, я направился в ангар. Была заявка от двух членов команды спуститься вниз. Нет, не я веду, нового пилота наняли, помню его, закончил лётное училище в категории «В». Водил корвет, когда я на торпедоносец перешёл. Проверив пилота, доступ к компу катера я ему дал, тот улетел, а сам прошёл в кают-кампанию, где проходило совещание офицеров. Крейсер Мэри решила брать, поэтому закупили несколько баков для хранения топлива. Та желала иметь запас при себе. Правильное решение. Но больше обсуждали как оторваться от преследователей, и выбрали мой план. Я сообщил, что уверен, корвет войдёт в червоточину первым, а эсминец будет подгонять. От корвета я уйду на скорости, а вот от эсминца вряд ли. Потом ещё описал как умею закрывать за собой туннели. Уйдём в закрытый, сбросим хвост и к крейсеру. Кстати, пилот на эсминце наёмников явно бывший военный, категории «Б», но очень опытный. То как он открыл после меня туннель, и пошёл следом, о многом говорило. Однако точное не «А», если бы был «А», он бы нас догнал, даже расширяя тоннель следом за нами. Напомню, расширял я тоннель по мощи щитов корвета, а он куда меньше эсминца, и его пилоту тоже пришлось потрудиться, расширяя туннель ещё больше за нами.

План по сути был выполнен. У наёмников действительно первым корвет нырнул в червоточину, а когда я ушёл в неё, то резко ускорился, набрав предельную скорость. Кстати, это сложно, такое внимание к мелочам, и постоянным изворотам тоннеля, они не бывают прямыми как палка, если я ошибусь нас размажет по стенкам червоточины. Офицеры это понимали и сидели бледными на своих местах. Впрочем, я подтвердил свою категорию «А», сомневающихся уже не было.

– Чёрт, проскочили нужный поворот!
– воскликнул я.

– Потом вернёмся, - отмахнулась Мэри.
– Главное противника с хвоста сбросить.

– Не отстаёт. У эсминца хороший пилот. Я время от времени вижу их за кормой, - сообщил офицер связи.

А тут мы нарвались на встречный караван, причём нашего конгломерата. Впереди транспортов шли два корвета, лёгкий и тяжелый крейсера. Я тут же ударил по тормозам, как говорится, пока Мэри сообщала о погоне, и кто это. Тут и эсминец появился, нарвавшись на залп. Его ждали. Мы к стенке прижались чтобы нас не достали. Щит ему сбили, по броне корпуса замелькали вспышки попаданий, так что дымя, тот неуправляемый пролетел мимо нас. И улетел бы дальше, если бы с тяжёлого крейсера его не остановили транспортным лучом. Десант занимал катера у тяжа, готовясь к зачистке. Оба корвета и лёгкий крейсер рванули дальше по нашим следам, за корветом, вторым кораблём наёмников противника. Тот сильно отстал, да и пилот явно был не так хорош, как на эсминце. А вот Мэри приказали прибыть на борт, я подвёл корвет поближе к тяжу, чтобы недалеко лететь было. Пришлось моем заму, тому пилоту, везти её к тяжу. Это был явно флагман. Катер покинул наш корвет как раз, когда десантные катера с тяжа начали вскрывать корпус корабля. Пошла зачистка. Пока капитан наш отсутствовал, больше часа не было, я сидел в кресле пилота и размышлял. Кстати, караван не замедлился, а так и шёл, я летел рядом с тяжем, сопровождая его. Эсминец тот буксировал транспортным лучом. Так вот, пока пилотировал, размышлял. Мы в прошлой моей жизни этот караван не встретили, скорее всего пока уходили в закрытый тоннель, бегали от эсминца и найдя крейсер, приводили порядок, тот прошёл. Думаю, эсминец они упустили, а вот корвет мог попасть к ним в руки. Мы ему щиты сбили, снаружи червоточины мог ожидать, проводя ремонт. Точно не известно, просто прикидки.

Вообще как-то всё не так шло. Как началось всё с побега, и покатилась как снежная лавина. Мне даже интересно что дальше будет. Час Мэри не было, пришлось притормозить, чтобы принять её катер в ангар, и дальше погнали. Ну первая новость, командир охраны конвоя включил нас, своей властью, в состав охраны. Я бы удивился, если бы тот этого не сделал. Любой охранник желает усилить мощь охраны. Мы уже включены, так что пришлось гнать дальше в дозор, куда нас направили. Вот вторая новость ошарашила всех, меня больше всего. Мэри меняет наш корвет на трофейный эсминец. Баш на баш. В том состоянии в котором они сейчас находятся. Военным трофеи не нужны, но заработать капитан тяжа не прочь. Поэтому предложение Мэри его заинтересовало. Продать военным республики целый корвет ему проще, чем возится с ремонтом эсминца. Мэри же так усиливала свой отряд. А деньги на ремонт у той были. Не хватит, возьмёт ссуду, и на меня так покосилась. Помнила про сто пятьдесят тысяч. Так что покинув червоточину, конвой дальше, а тяж с нами к Саргоз, где оставил нас с эсминцем, и ушёл. Пленных и убитых с трофея тот забрал. С нами остался офицер с тяжа, на нём продажа корвета, а пока решались вопросы с военными республики. Да, пришлось отдать ей все деньги, так что эсминец на ремонт встал. Не так и серьёзно побит был, за неделю приведут в порядок, как раз когда конвой обратно тут будет проходить. И встанет вопрос, а куда делся второй корабль наёмников латинос? Тот что корвет. А мы его тут обнаружили, в системе. Место нейтральное, так что тот спокойно висел на орбите. Скорее всего про конвой какое встречное судно сообщило, и тот дал дёру.

Надо сказать, что перед передачей эсминца ремонтникам, его тщательно обыскали, забирая всё ценное. Ну после десантников флотских найти что ценное, было сложно, по короблю как метлой прошлись. Правда, я тоже побывал, нашёл два очень хорошо сделанных тайника. Вещи команды внутри, прибрал в общий котёл. Так что всё, с эсминцем начали работать. Ангар там по сути заново создадут. Один из выстрелов попал в него и выжег все четыре наличных катера. Наши мы оставляем на корвете, так что Мэри заказала один катер у военных республики. Да дерут много, лучше потом в конгломерации за нормальную цену возьмём. А малое судно, хотя бы одно, было нужно. К сожалению, пожить на борту корвета нам не дали, военные республики его выкупили уже через сутки. Те чувствовали, что задница их подгорает, латиносы на них с плотоядным интересом смотрят, вот и усиливали вооружение и оборону. За хорошую цену взяли. Впрочем, Мэри нашла выход, она временно арендовала у флотских республики военный транспорт, с командой. Заселились во вполне комфортабельных каютах. Всем хватило. Так что не задерживаясь, взяв что нужно, мы двинули к червоточине. Мэри помнила про крейсер и пока эсминец приводят в порядок, та хотела торпедоносец прибрать к рукам. Она такое не забывает. А транспорт для того годился, я одобрил его.