– А сами-то вы, Леонид Сергеевич, отчего же туда не едете?

Покосился он на меня недобро так, пожевал узенькими губами, выпил еще стопочку, рыбкой закусил и сказал хмуро:

– Не совсем корректный вопрос. Не находите? Но отвечу. Туда стремятся люди, ищущие новых горизонтов, новых возможностей. Люди, психологически не вписавшиеся в рамки нашей современной цивилизации. Вот, вроде вас. Мне же живется вполне комфортно. Говоря проще - от добра, добра не ищут. Вы удовлетворены ответом?

– Ну, и рад за вас.

Да, этот парень вряд ли мне станет близким другом и составит компанию. И, слава Богу. Покушал я плотно. Сергеич в туалет подался, подперло его. Пора бы и мне покурить. Не люблю курить в помещениях. Однако тащится через два зала на улицу, а там еще и в толпе арбатской толкаться? Лениво мне. Тут покурю, на месте. Расположился попривольнее, сигаретку поджег. Размышляю. Что ж это получается? Огроменный новый мир. Планета! Освоен людьми кусочек в десять миллионов квадратных километров. Да и освоен ли? Страна размерами, как Штаты примерно выходит. На двадцать миллионов человек. Плотность населения - 2 человека на 1 квадратный километр. Скорее всего по городкам малым сконденсировалось население, а вокруг места и вовсе людьми не тронутые. Ну, как у нас в Сибири. Но в Сибири леса да болота. Да горы. Да зима. А там степь. Саванна. Казахстан нераспаханный. Транспортная сеть в зачаточном состоянии. Расстояния между городками значительные. Автомобильные перевозки по бездорожью. Вряд ли успели железные дороги построить повсюду. Это дело мы сейчас уточним. Любопытные перспективы обрисовываются. Думай, голова, думай. Шапку куплю! Вернулся к столику Сергеич. Сел, пивка хлебнул от души. Нельмочкой закусил и еще отхлебнул. Помолчали.

– Давайте, Леонид Сергеевич, расскажите мне теперь про железку. Есть там железные дороги?

Сергеич оживился:

– Любопытной направленности вы вопросы подобрали. Все больше по транспортной сети. Собираетесь грузоперевозками заняться? Имейте ввиду, что плата за один кубометр пересылаемого груза составит... тысячу американских долларов! Не зависимо от массы содержащейся в этом кубометре.

Интересно! И как такой тариф соотносится с затратами? Не то тут что-то получается. Но будем дальше поглядеть. А Сергеич еще инфу льет:

– Крупногабаритные грузы отправляем в ж/д вагонах разных типов. Каким-то образом там их, вероятно, используют. Если просто бросать на запасных путях, то тысячи вагонов займут немалую территорию. Промышленного производства в районе терминалов нет. Это точно. Значит, вагоны куда-то должны уходить. Возможно, служат источником металла. Возможно, частично используются по прямому назначению. Хотя протяженность железных дорог, скорее всего невелика. Рельсы отправляли туда только в самом начале, и немного - километров на 250 - 300. Попадалась мне такая цифра.

– Более-менее понятно, на месте подробности станут еще понятней, но в целом обстановка проясняется. За исключением гужевого, у нас с вами не рассмотрен еще один вид транспорта. Авиация. Расскажите мне все об авиации нового мира.

– Это как раз просто. Авиации там, как таковой - и нет. Через меня переправляли три АН-12, шесть АН-2, около двух десятков вертолетов МИ-2 и МИ-8, в том числе парочку боевых МИ-24, знаете этих крокодилов? Все машины после капитального ремонта. Мои зарубежные коллеги, насколько мне известно, также отправили несколько более-менее серьезных машин, в пределах десятка. СИ-130 и DC-4. Вертолетов несколько штук. И около сотни маленьких самолетиков, ерунды всякой. Сессночки, еще какие-то, Пайперы по-моему. Вздор в общем. И это все. На целый мир. Реактивную технику туда не отправляем. Проблемы с посадочными полосами и обеспечением полетов. С горючим проблем очевидно нет. Поскольку, требований на него не поступает. Все! И давайте, наконец, выпьем водки с вами! Упарили вы меня скрупулезностью своей. Все, если сейчас не выпьете со мной, я вас отправлять не стану.

– Нет. Не буду я водку пить. Меня в самолет не пустят. Мне через четыре часа улетать...

...Угу, зарекался хромой не спотыкаться...

В Домодедово я к регистрации все-таки поспел. И хоть косились на меня слегка, но в самолет посадили. Я тихий был. Улыбался всем ласково, в тряпочку помалкивал. Не буянил. Только головой кивал. Утвердительно. Или наоборот, отрицательно. По обстоятельствам. Решили они, что я адекватный еще и пропустили на посадку.

Полет я весь проспал. Стюардессу, с ее синими окорочками послал ... к следующему пассажиру... и уснул снова. Привычка у меня такая. В полете сплю, а в момент касания полосы сразу просыпаюсь. В порту забрал со стоянки платной "Крузер" свой и домой в Патрушево поехал. По объездной там ментов проскочить без проблем. Доспал дома до нормы. И думу думать взялся. Одно дело, слушать да на ус наматывать и другое дело налаженную жизнь вот прямо с утра начать рушить.

Выкурил сигаретку и в агентство позвонил. На продажу коттеджик свой выставил за шесть лимонов. Деревянно-конвертируемыми. И квартирку мамину, городскую, и гараж в кооперативе. И дельтик свой тоже на продажу объявил. И "крузера" до кучи. Все на продажу, короче! Кроме ружжа! И ноута.

Время 14:00. К Семе пошел. Встретил меня Сема неприветливо. Ибо пребывал с бодуна. Но в дом пустил. На кухню, где и опохмелились мы. И тут огорошил я его. Мол, покупай, Сема, долю мою по-быстрому. А то передумаю, и кому еще другому продам. Он было заюлил, мол, где враз столько денег ему сыскать, мол, дал бы ему хоть месяц сроку, денег подсобрать. Но тут на кухню Галинка зарулила. Оттерла Сему на лавочку могучей кормой, и заткнуться ему велела. Потом ко мне, энергично так:

– Витамин, ты с дуба рухнул, долю продавать?